배경
2004 년부터 중국의 전기 소비는 산업 부문의 급속한 성장으로 인해 전례없는 속도로 성장하고 있습니다. 2005 년 동안 심각한 공급 부족으로 인해 많은 중국 기업의 운영에 영향을 미쳤습니다. 그 이후로 중국은 산업의 수요를 충족시키고 경제 성장을 안전하게하기 위해 전기 공급에 적극적으로 투자했습니다. 설치 용량은 2004 년 말 443GW에서 2008 년 말에 793GW로 실행되었습니다.이 4 년의 증가는 미국의 총 용량의 약 1/3, 일본 총 용량의 1.4 배에 해당합니다. 같은 기간에도 연간 에너지 소비는 2,426 년에서 3,426 년에 이르렀습니다. 2011 년 4,690 TWH에서 2018 년까지 6,800 ~ 6,900 TWH, 2011 년 1,056GW에서 1,463GW에 이르렀으며, 그 중 342GW는 수력 발전, 928GW 석탄 화력, 100GW 풍력, 43GW 천연 가스에 도달했습니다.
전송 및 분포
전송 및 분배 측면에서, 국가는 용량 확대 및 손실 감소에 중점을 두었습니다.
1. 장거리 초고속 전압 직접 전류 (UHVDC) 및 초고 전압 교대 전류 (UHVAC) 전송 배포
전 세계 UHV 전송
UHV 전송 및 다수의 UHVAC 회로는 이미 세계 여러 지역에서 구성되었습니다. 예를 들어, 2,362km의 1,150kV 회로가 이전 소련에 구축되었으며 427km의 1,000kV AC 회로가 일본에서 개발되었습니다 (Kita-Iwaki PowerLine). 많은 국가에서 다양한 규모의 실험 라인도 발견됩니다. 그러나이 라인의 대부분은 현재 전력 수요가 충분하지 않거나 다른 이유로 인해 낮은 전압에서 작동하고 있습니다. UHVDC의 예는 적습니다. 전 세계에는 ± 500kV (또는 아래) 회로가 많이 있지만,이 임계 값 이상의 유일한 작동 회로는 735kV AC의 Hydro-Québec의 전기 전송 시스템 (1965 년부터 2018 년 11422km) 및 브라질의 Itaipu ± 600 kv 프로젝트입니다. 러시아에서는 2400km 길이의 양극성 ± 750 kV DC 라인에 대한 건설 작업 인 HVDC Ekibastuz -Centre는 1978 년에 시작되었지만 결코 끝나지 않았습니다. 1970 년대 초 미국에서는 1333kV 파워 라인이 Celilo Converter Station에서 Hoover Dam까지 계획되었습니다. 이 목적을 위해 Celilo Converter Station 근처의 짧은 실험 파워 라인이 건설되었지만 Hoover Dam의 선은 결코 건설되지 않았습니다.
중국에서의 UHV 전송 이유
UHV 전파에 대한 중국의 결정은 에너지 자원이 부하 센터에서 멀리 떨어져 있다는 사실에 근거합니다. 수력력 자원의 대부분은 서쪽에 있으며 석탄은 북서쪽에 있지만 거대한 적재량은 동쪽과 남쪽에 있습니다. 전송 손실을 관리 가능한 수준으로 줄이려면 UHV 전송이 논리적으로 선택됩니다. 중국의 주 그리드 코퍼레이션 (State Grid Corporation)이 베이징에서 열린 UHV 전력 전송에 관한 2009 년 국제 회의에서 발표 한 바와 같이, 중국은 현재와 2020 년 사이에 UHV 개발에 6 천억 RMB (약 880 억 달러)를 투자 할 것입니다.
UHV 그리드를 구현하면 인구 센터에서 멀리 떨어진 새롭고 깨끗하고 효율적인 발전소를 건설 할 수 있습니다. 해안의 오래된 발전소는 은퇴 할 것입니다. 이것은 현재의 현재 오염량과 도시 주거지 내 시민들이 느끼는 오염을 낮출 것입니다. 전기 난방을 제공하는 대형 중앙 발전소의 사용은 많은 북부 가정에서 겨울 난방에 사용되는 개별 보일러보다 덜 오염된다. UHV 그리드는 현재 중국의 장기 전기 자동차 시장에 대한 시장에 대한 시장을 제한하는 바람과 태양열의 전염병을 제거함으로써 중국의 전기 화 및 탈탄보 화 계획을 돕고 재생 가능 에너지의 통합을 가능하게 할 것이다.
UHV 회로가 완료되거나 건설 중입니다
2021 년 현재 작동 UHV 회로는 다음과 같습니다.
UNDERCUCTUCTION/PRESATION UHV 라인은 다음과 같습니다.
UHV에 대한 논쟁
중국 주 그리드 코퍼레이션 (State Grid Corporation of China of China)이 제안한 건설이보다 독점적이며 전력망 개혁에 맞서 싸우는 전략인지에 대한 논란이있다.
석탄, 석유 및 가스를 단계적으로 폐지 할 필요가있는 파리 협약 이전에, 2004 년부터 중국의 국영 그리드 회사가 UHV 건설 아이디어를 제안한 이후 UHV에 대한 논란이 있었다. 논란은 UHVAC에 중점을 두었지만 UHVDC를 구축한다는 아이디어는 널리 받아 들여졌으며, 가장 논쟁의 여지가있는 문제는 아래에 나열된 네 가지 문제입니다.
- 보안 및 신뢰성 문제 : 점점 더 많은 UHV 전송 라인을 구성함에 따라 전국 주변의 전력망이 점점 더 집중적으로 연결되어 있습니다. 사고가 한 줄로 발생하면 영향을 작은 지역으로 제한하기가 어렵습니다. 이것은 정전의 기회가 높아지고 있음을 의미합니다. 또한 테러에 더 취약 할 수 있습니다.
- 시장 문제 : 전 세계의 다른 모든 UHV 전송 라인은 현재 수요가 충분하지 않기 때문에 낮은 전압으로 작동하고 있습니다. 장거리 전송의 잠재력은 더 심층적 인 연구가 필요합니다. 대부분의 석탄 자원은 북서쪽에 있지만, 많은 양의 물이 필요하기 때문에 석탄 발전소를 건설하기는 어렵고 중국 북서부의 자원이 부족합니다. 또한 서부 중국의 경제 발전으로 인해 전기 수요는 이번 몇 년간 급성장 해 왔습니다.
- 환경 및 효율성 문제 : 일부 전문가들은 UHV 라인이 석탄 운송 및 현지 발전을위한 추가 철도를 건설하는 것보다 더 많은 토지를 절약하지 않을 것이라고 주장합니다. 또 다른 문제는 전송 효율입니다. 사용자 끝에서 결합 된 열과 전력을 사용하는 것은 장거리 변속기 라인의 전력을 사용하는 것보다 에너지 효율이 높습니다.
- 경제 문제 : 총 투자는 2,700 억 RMB (약 400 억 달러)로 추정되며, 이는 석탄 운송을위한 새로운 철도를 짓는 것보다 훨씬 비쌉니다.
UHV는 풍력 및 태양 광 발전의 대규모 설치 가능성이 많은 원격 지역에서 재생 가능한 에너지를 이전 할 수있는 기회를 제공합니다. SGCC는 신장 지역에서 200 GW의 풍력 발전의 잠재적 용량을 언급합니다.
Sichuan D & F Electric Co., Ltd.전기 절연 재료, 전기 절연 구조 부품, 라미네이트 버스 바, 강성 구리 버스 바 및 유연한 버스 바의 주요 제조업체로서, 우리는 이러한 주 UHVDC 변속기 프로젝트의 절연 부품 및 라미네이트 버스 바를위한 주요 공급 업체 중 하나입니다. 자세한 내용은 제품에 대한 자세한 내용은 내 웹 사이트를 방문하십시오.
시간 후 : 1 월 1 일 ~ 2022 년
